IoT技術で進化した「スマートバス停」とは？（画像提供／YEデジタル）
最近、時刻表や広告などを液晶で表示したバス停が増えていると思いませんか？ 運行、運休情報がすぐに確認でき、文字が時刻に合わせて自動で大きく表示されることに、便利だと感じた人も多いと思います。それは、IoT（モノのインターネット：モノがインターネット経由で通信すること）を活用した次世代のバス停「スマートバス停」です。デジタルのバス停との違いや、今、「スマートバス停」が全国に導入されている背景、開発の経緯や最新技術、利用者のメリットについて、取材しました。
最新のIoT技術を活用し開発された「スマートバス停」
当記事はSUUMOジャーナルの提供記事です
以前から、広告付きバスシェルターやバスの接近情報案内板がデジタル化されたバス停はありました。「スマートバス停」は、一体どこが今までと違うのでしょうか。
開発に携わったYEデジタル（ワイ・イー・デジタル）マーケティング本部の工藤行雄さんと事業推進部スマートバス停担当の筒井瑞希さんに伺いました。
左が従来のバス停。右が「スマートバス停」。バスの接近情報や時刻表、広告などがデジタル表示される（画像提供／YEデジタル）
「今までにない利点のひとつは、『スマートバス停』は、電源のない所にも設置できることです。日本国内にバス停は、53万基ありますが、その8割に電源がありません。そのため、従来のデジタル化されたバス停は、都市部への設置が主でした。
『スマートバス停』は、反射型液晶という超低消費電力技術を用いたディスプレイに、太陽光発電パネルとバッテリーを組み合わせることで電源を必要としないなど、設置環境やニーズに合わせて選べる複数のモデルをご用意しています。そのため、給電しにくい郊外部にも設置が可能になりました。反射型液晶を使った郊外モデルでは、昼は太陽光の反射を活かし、夜間にはバックライトを使って電灯がない所でも高い視認性を保つことができます」（筒井さん）
今まで不便だった高齢者が多い郊外部のバス停でも、大きい文字で時刻表が見られたり、ダイヤ変更の際にすぐに情報が反映されるなど、利用者の利便性が大きく向上しました。
太陽光発電とバッテリーを搭載しているので、長期間日が当たらなくても稼働できる（画像提供／YEデジタル）
反射型LCDにバックライトを組み合わせることで、夜間でもよく見える（画像提供／YEデジタル）
からの記事と詳細 ( 自販機一体型も登場｢スマートバス停｣の凄い進化 - 東洋経済オンライン )
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